Descriere:
- Aductia de aer optimizata pentru pana la 75% mai putina rezistenta
- Montarea elementelor de filtrare fara ancore de tractiune care ingusteaza sectiunea transversala si sunt deranjante, rezultand o rezistenta la curgere redusa si o schimbare mai usoara a elementului, chiar si in conditii de spatiu limitat
- Volumul cavitar al materialului filtrant din borosilicat de 96% asigura cel mai mic pierdere de presiune
- Carcasa filtrului CLEARPOINT® este fabricata din aluminiu rezistent la apa si anodizata in interior, ceea ce creste siguranta in functionare si reduce rezistenta la curgere datorita suprafetelor interioare permanent netede
- Control 100% la deschiderea carcasei filtrului datorita mecanismului de inchidere sigur, la deschiderea sub presiune se aude un semnal de avertisment
- Cu un strat de drenaj din panza de ace rezistenta la temperaturi ridicate (pana la 120°C), mecanic foarte rezistenta, rezistenta la substante chimice si fara silicon (spre deosebire de materialul spumos al altor fabrici de filtre)
- Constructia stabila a elementului de filtrare - umflarea sau ruperea stratului de drenaj nu este posibila, asigurand astfel utilizarea constanta a intregii suprafete de filtrare
Pachetul include:
Unitatea de masura: Bucata
Unitate de ambalare: 1
Element de filtru, ventil flotor
| Volum de aer m³/h | 200 m³/h |
| Volum de aer l/min | 3340 l/min |
| Volum de aer masurat la presiunea de lucru | 7 bar |
| Conexiune aer | 1 " |
| VPE | 1 |
| Dimensiuni si greutati |
| Latime/Adancime aprox. | 100 mm |
| Inaltime aprox. | 350 mm |
| Date tehnice |
| Functie | Separare sigura a condensatului, aerosolilor de ulei si particulelor |
| Domeniu de aplicare | Pentru cerinte ridicate, cum ar fi inainte de uscatoarele de membrana sau de adsorbtie |
| Dimensiunea particulei | 0,01 µm |
| Concentratia de aerosol de ulei la iesire | 0,005 mg/m³ |
| Nota privind concentratia de iesire | la 20°C si 1 bar |
| Diferenta de presiune (uscat) | 0,06 bar |
| Clasa de calitate a aerului comprimat conform ISO 8573-1 | 1.-.2 |
| Nota privind clasa de calitate a aerului comprimat | Pentru a atinge clasa 1.-.1, in mod normal este necesar un filtru suplimentar de carbon activ si de praf, deoarece filtrele de coalescenta nu pot retine aburii de ulei. |
